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【夜行】さぬきエクスプレス福岡号(四国高速バス/北九州→高松)

2019年03月17日 22:15

2月の初め頃に乗車した、さぬきエクスプレス福岡号の簡易乗車記となります。
西鉄便は過去に2回ほど乗車経験がありましたが、四国高速担当便は初乗車でした。

◇さぬきエクスプレス福岡号◇
四国高速バス 香川230あ30-81
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2018年の春過ぎ頃に導入された、新車のセレガがこの日やってきました。(参照)

◆車内◆
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最後部まで独立3列シートとなっており、車両中央部にトイレがあります。
各列にプライベートカーテンが設置されています。(B列は片側のみ)
床の赤カーペットはこの会社の特徴ですね。

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各席、レッグレスト・フットレスト・枕を装備しています。
またUSB式の充電用ポートが用意されています。
近年はコンセントではなくこの手を入れる会社も少なくありません。
片便のエアロエースはUSBなのか、コンセントなのかはわかりません...。

この日は小倉駅前から乗車しました。
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小倉駅では先発のペガサス号の出発が遅れていたため、後ろからの乗車に。
車内は8割ほど埋まり、小倉駅を8分遅れで出発。

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◆休憩(1回目)◆ めかりパーキングエリア 0:14~0:25
消灯前の休憩はめかりにて。こちらを出発後、車内は完全消灯となります。

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◆休憩(2回目)◆ 鴻ノ池パーキングエリア 4:57~5:10
明朝の休憩はアナウンスなしのサイレント。鴻ノ池にて実施されました。
寝ぼけてたのか、ろくな写真も撮れずじまい...。

鴻ノ池出発後、下車扱いのあるバス停到着前後以外は基本消灯のままでした。
途中、善通寺にて乗務員交代があり、終点高松を目指します。

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終点の高松駅バスターミナルには、定刻より少々早く到着となりました。
時刻は朝7時、駅前のうどん屋で朝ごはんを食べるにはちょうど良い時間でした(^^ゞ

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バスは到着後、回送で帰庫へ。乗務員の方々、運行お疲れさまでした。

乗車回:2019年5回目(通算160回目) 運行:四国高速バス
乗車区間:小倉駅前(23:40発)→高松駅高速バスターミナル(7:07着)※定刻時
※乗車時点のデータであり、ダイヤが変更となる場合があります。

以上で、さぬきエクスプレス福岡号の簡素な乗車記でした。ご閲覧ありがとうございました。
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コメント

  1. あげ周防 | URL | OW4ATh36

    Re: USB給電にするのは・・・

    > 雪兎さん

    ご訪問・コメントありがとうございます。

    ドライヤー使用による故障はよくあるようで、注意事項で放送する会社も増えてきた印象です。

    エアロエースはコンセントなのですね。
    どちらが来るのかは分からない場合は、どちらのケーブル持ち運ぶように最近はしています(^^ゞ

  2. 雪兎 | URL | C9/gA75Q

    USB給電にするのは・・・

    この路線では関係ないでしょうが、コンセントにすると電圧の高い機器の使用で落ちる事があるみたいですね。ヘアドライヤーとかなんとかのプレーヤーとか…

    USB給電であれば基本モバイル機器やせいぜいカメラの充電程度で済みますからね…(とは言えこの場合USBコードを用意しなくてはならない為、コンセント用のコード一体型の物だと困りますね(苦笑))

    ちなみにエースはコンセントですね。

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