【昼行】WILLEREXPRESS:W709便(大阪→名古屋:WEX西日本)

2014年09月30日 13:02

大阪のWILLERカフェで朝食を取りながら時間をつぶし...、次のバスへ。
今度は名古屋まで向かうバスとなります。

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利用したのは再びWILLER。大阪梅田9:30発のW709便となります。
この便は途中長岡京を通過するノンストップタイプで、終点がささしまライブとなっています。
もちろん今回もゆったりシート。やってきたのはWILLEREXPRESS西日本のガーラです。

今回利用したキャンペーンは「1km=1円キャペーン」となります。
昨年の移行時に話題になったキャンペーンが今年もやってきました。
一ヶ月前の12時に販売となり1席限定のある意味プレミア席となります(^_^;)

大阪→名古屋は180円でゲット。さらに、クーポンを使うことでなんと80円という破格の値段で乗ることとなります。

乗車日:2014/09/26
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やってきたのは、福岡→大阪で利用したニュープレミアムでした!(説明は省略で...)
それにしてもこの区間を昼行便でこのシート...なんと贅沢なのでしょうか(笑)

大阪から19名が乗車し、一気に名古屋へと向かいます。
梅田ランプから高速道路に入り、吹田から名神へ。京滋バイパスルートではないみたいです。

ほぼキープレフトで走行で途中休憩のある土山に到着となります。
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(2014/09/26 土山サービスエリア)
こちらにて11:07~11:35と長めの休憩となりました。スタフをみた限り予定より長めに休憩を取っていたようです。

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(2014/09/26 土山サービスエリア)
しっかりと撮影をし、車内へと戻ります。

土山出発後は少し走行ペースが上がり、一気に名古屋市内へ。
名古屋ささしまライブには10分ほど遅い12:30に到着となりました。
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(2014/09/26 名古屋南ささしまライブ前)
乗務員の方、運転お疲れ様でした。

区間こそ短いですが、安値で快適な車中を過ごすことができました。

名古屋~大阪は現状、名神ハイウェイバスとWILLER、JAMJAM、大阪バスグループが運行しています。
WILLERに続き、名神ハイウェイもWILLERに対抗してか、ダイヤ改正を実施してきました。
この区間はしばらくの間こんなにもバスは走っていませんでしたが、今では激戦区のひとつかもしれません。

価格面・車内装備面・時間面・安全管理など、各社毎に特徴があります。
キャンペーンの多様性ならWILLER、老舗の名神ハイウェイバス、新規のJAMJAMや大阪バスG。
利用者は、自分にどのタイプの路線が合ってるのか、よく考えて選んでいくことが必要になっていくと思います。

これで、WILLEREXPRESSのW709便乗車記を終わります。ご閲覧ありがとうございました。
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