千葉中央バス 5150

所属：千葉中央バス 千葉営業所

車番：5150

陸運登録：千葉230あ51-50

路線：鎌取・千葉・上野～大津・京都線(夜行) 2号車

大津・京都線の2号車で京都に到着した、千葉中央バスのガーラSHDです。

4列シートの貸切車で、この日は本来3列で運行する2号車の代走だったようです。

ガーラでありながら、セレガのようにJピラーが装備されているのが特徴的ですね。

 

大津・京都　様 御一行(^^ゞ

大浜

夏の昼下がり、大浜の漁村のそばをバスが通過してゆく。

運行：石見交通　路線：浜田・益田線　撮影：2018年8月

杉崎観光バス 多摩200か33-36

 

所属：杉崎観光バス 東京営業所

陸運登録：多摩200か33-36

路線：杉崎高速バス 東京～大阪線 SG205/206便

杉崎高速バスの東京～大阪線に投入された、新車のMS06エアロエースです。

車内はトイレ無しの3列独立シートになっており、公式では“プライベート”として扱われています。

4列車との差別化を意図してか、塗装も青主体となっています。

参考：http://www.sugizaki-highwaybus.com/bustype_3column

4列がメインだった同社の高速バス、今後はこのクラスも積極的に入れていくのでしょうか。

光貞台

 

青空の下に佇む“TAIYO”の文字を掲げた立派な建物、その傍らを進むハローキティバス。

バスの役割は続くけれど、建物はもう間もなくその役目を終える―。

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井筒屋の支店だった本城井筒屋の店舗を受け継いだ、太陽家具八幡西店。

登場時は太陽家具として初の大型店舗だったそうです。

この度28年の歴史に終止符を打つことが決定し、現在閉店セールが行われています。

 

光貞台の団地から歩いてきた人が、ここから折尾行きに乗車していきました。

バス停は今後も残り続けますが、建物は果たしてどうなるのでしょうか。

運行：北九州市交通局　路線：折尾駅～学研都市(33番)ほか　撮影：2018年8月

折居

夏の日本海をバックに、石見交通の新型車両が快走してゆく。

運行：石見交通　路線：浜田・益田線　撮影：2018年8月