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【夜行】さくら高速バス:TK31P便(ツーリストバス/二俣新町→難波)

2019年05月09日 20:30

東京で3日間ほど過ごし、夜行バスで大阪へと出ます。
今回直前まで決めあぐねた結果、さくら高速バスのとある路線に乗ってみました。

■さくら高速バス:TK31P便■
ツーリストバス 成田200か16-08
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乗車したのはこちらの便。さくら高速バス...の見た目ではない現代ユニバース。
実はこれ、昨年からさくら高速バスの受委託運行を開始した、ツーリストバスの便です。
今年から独自ブランド"ツーリストバス"の運行を開始していますが、
それとはまた別物ですのでご注意を。

やってきたのは、始発である二俣新町駅。
東京ディズニーランド向けのお客さんを意識したバス停設定なのかもしれませんが、
駅前はデイリーヤマザキしかなく、人気も少ないのでお気をつけて。

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乗り場は駅を出て左側、2つ設置されています。(まさか2つあるとは思わず...!)
私の乗る便は手前側、2番乗り場からの出発となります。

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ちょうど時間はさくら高速バスの出発ラッシュ。
1本前の大阪・名古屋行きが出た後に、TK33便(TK31便の臨時扱いらしい)が先に入線。
その後ろにTK31便がつき、乗車案内となりました。

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【夜行】はかた号:2号車(西日本鉄道/博多→新宿)

2019年05月07日 20:30

10連休が終わり、普段の生活が戻ってきました。
結局東京で知り合いと遊んだり飲んだりしてたぐらいで、残りはぶらぶらっと過ごした連休に。

ということで、東京へ行く際に久しぶりに"はかた号"に乗ってみました。
予定が決まったのが行く二週間前、その時点で2号車が空いていたのでそちらに。

■はかた号:2号車■
西日本鉄道 博多営業所4875 福岡200か30-23
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充当された車両は、2014年の後期に導入された白夜行色のエアロクイーンでした。
前期分と異なり、後期分はクリアガラスで導入しているのが特徴です。

さて、やってきたのは始発となる博多バスターミナル。
時間もあったので今回は始発から終点まで、のんびりと乗ることにしていました。
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1号車2号車を同じ乗り場で捌くことは当然できません。
ということで、2号車は1号車の後ろ、35番乗り場からの発車となりました。

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直前のバスの発車後、すぐに入線。荷物を預けて車内へと入ります。

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【夜行】JAMJAMLINER:JX802便(ジャムジャムエクスプレス/横手→東京)

2019年05月01日 20:30

横手からの帰り、何に乗るか悩んだ結果JAMJAMLINERに乗車することにしました。

◇JAMJAMLINER:JX802◇
ジャムジャムエクスプレス 足立200か33-90 セレガHD
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今回乗車した車両はこちらの緑セレガ。ハイデッカータイプには初乗車となりました。

今回は横手からの乗車。
バスは秋田始発で大曲・横手経由で東京へ向かいます。
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横手駅には出発15分ほど前に到着、荷物を預けて車内へ入ります。

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【夜行】さくら高速バス:SOT08D便(桜交通/新宿→仙台)

2019年04月29日 22:53

4月に岩手・秋田へ行きましたが、その際に利用した夜行バスの乗車記です。

仕事終わりに北九州から羽田まで飛行機で飛び、そこから間に合う夜行バスということで
新宿を24時半に出発する、仙台行きのさくら高速バスに乗車することにしました。

◇さくら高速バス:SOT08D◇
桜交通 ふゆざくら 宮城200か28-34 エアロエース
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今回乗車した車両はこちらのMS06エース。
最近のさくら高速バスの新車はエアロエースがメインとなっていますが、これもその1台。
仙台線では3列シートの現代車を置き換える形で登場しました。

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始発となるのはバスタ新宿。乗車便はA2乗り場から出発と指定されていました。

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10分前のバスが出発後、すぐに入線となりました。名前を言って乗車となります。

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【夜行】ユタカライナー:1号車(ユタカ交通/大阪→北九州)

2019年04月27日 20:30

京都・大阪で時間を過ごし、いざ九州への帰り。
北九州に早い時間帯に着く、ユタカライナーに乗車しました。

◇ユタカライナー:1号車◇
ユタカ交通 大阪200か41-08 エアロエース
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◆車内◆
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3列独立シート、トイレ付となっています。(写真は以前の乗車時のもの)
前回同様のタイプに乗ったときは変な席番の振り方をしていましたが、
いつの間にかベーシックな振り方に変わったようです。(同様タイプの過去乗車記)

◆休憩◆
三木サービスエリア 22:55~23:10
美東サービスエリア 3:40~3:55
小倉~関西の間では休憩が2回行われます。三木と美東の間では乗務員交代のための停車も。

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ほぼ定時で小倉駅に到着。乗務員の方々、運行お疲れさまでした。

乗車回:2019年8回目(通算163回目) 運行:ユタカ交通
乗車区間:大阪梅田プラザモータープール(20:45発)→小倉駅新幹線口(4:50着)※定刻時
※乗車時点のデータであり、ダイヤが変更となる場合があります。

以上、ユタカライナー1号車の簡素な乗車記でした。